鋰電池檢測，對于鋰電池行業(yè)來說是很重要的一環(huán)，這對鋰電池未來的發(fā)展也有很大的幫助，而鋰電池檢測有很多種類型，例如：鋰電池的內(nèi)阻測量、內(nèi)壓測試、撞擊實驗、自放電測試等等，下面小編就來為大家分別介紹一下這幾種檢測方法。

　　鋰電池檢測的方法

　　1.鋰電池內(nèi)阻測量

　　鋰電池的內(nèi)阻就是在電池工作時，會有電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力，也可以分為兩種類型：一種是直流內(nèi)阻，另一種是交流內(nèi)阻，由于電池在充電時因為內(nèi)阻很小，所以在測直流內(nèi)阻時由于電極容易極化，從而產(chǎn)生極化內(nèi)阻，導(dǎo)致無法真正的測出其真實值，而在測其交流內(nèi)阻可以免除極化內(nèi)阻的影響，在測時可以得出真實的內(nèi)值。如：利用鋰電池等等效于一個有源電阻的特點，在給電池1000HZ,50mA的恒定電流,在對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。

　　2.鋰電池內(nèi)壓測試

　　鋰電池內(nèi)壓測試就是在模擬電池在海拔高度為多少m的高空下，進(jìn)行檢驗鋰電池是否漏液或發(fā)鼓。比如將電池的恒流恒壓充電到多少V，在將電流截止到多少mA，然后在將其放在氣壓為多少Kpa。然后在把它放在溫度為多少的低壓箱中儲存幾個小時,這樣看電池是不是會爆炸,起火,裂口,漏液。

　　3.鋰電池撞擊實驗

　　撞擊實驗看電池會不會爆炸起火或漏液，比如在鋰電池充滿電后，將直徑的硬質(zhì)棒橫放于電池上，然后用15磅的重物從600米的高度掉下來砸在硬質(zhì)棒上。

　　4.鋰電池自放電測試

　　用儲存過程中電壓降低的速率來表征自放電的大小。該方法操作簡單，缺點是電壓降并不能直觀地反映容量的損失。電壓降法最簡單實用，是當(dāng)前生產(chǎn)普遍采用的方法。

　　小編通過本篇文章，為大家講解了鋰電池檢測的四大類型，不同的檢測項目，可能會用到不容的電池檢測設(shè)備，而藍(lán)博測試在電池檢測行業(yè)發(fā)展數(shù)年，研發(fā)的電池檢測系統(tǒng)所覆蓋的功能需求廣泛，關(guān)于電池檢測產(chǎn)品方面的采購，可以直接來本站進(jìn)行咨詢。